Culori
Sistemul avansat Kawasaki Traction Control oferă atât performanță îmbunătățită a mersului sportiv, cât și o siguranță în anumite condiții unde suprafețele cu tracțiune sunt scăzute. Două moduri permit piloților să regleze setările pentru a se potrivi cu condițiile de drum și preferințele pilotului. De asemenea, piloții pot alege să oprească sistemul. Pentru modelele de kit de 35 kW, KTRC oferă un mod (plus oprit).
Noul bord allldigital TFT Color- un debut în clasa 650cc-oferă bordului un aspect de high-tech, de înaltă calitate.
O serie de modificări ale componentelor de admisie și sistem de evacuare au fost făcute pentru a se asigura că sunt eliminate reglementările de emisii Euro5+ și oferă o creștere a cuplului de gamă medie, menținând în același timp puterea modelului anterior.
Carena frontală este mai ascuțită și mai compactă, cu un design din două piese (distinct de cel al modelului Z900 din trei piese). Spoilerul Sharp Chin, configurația bordului contribuie la designul Sugomi.
Noile anvelope Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuie la o manipulare mai ușoară.
Un cip Bluetooth încorporat în panoul de bord le permite piloților să se conecteze la motocicleta lor wireless. Utilizând aplicația pentru smartphone „Rideology the App”, pot fi accesate o serie de funcții.
Șaua pasagerului compusă din uretan mai gros (cu aproximativ 5 mm mai gros la centru, cu 10 mm mai gros pe laterale) și laturile mai largi oferă un confort crescut al pasagerilor.
Carenele aerodinamice, compacte și radiatoare musculare, noul Z650 se mândrește cu o prezență puternică Sugomi.
| Engine type | Motor în 4 timpi cu 2 cilindri în linie |
|---|---|
| Compression ratio | 10.8:1 |
| Valve system | DOHC, 8 supape |
| Bore x stroke | 83.0 x 60.0 mm |
| Displacement | 649 cm³ |
| Fuel system | Injecție de combustibil cu două admisii: 36 mm x 2 |
| Lubrication | Ungere forțată, carter-umed |
| Starting system | Electric |
| Ignition system | Digital |
| Maximum power | 50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 64.0 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm |
| CO2 emission | 107 g/km |
| Fuel consumption | 4.3 l/100km |
| CO2 emission 35 kW kit | 107 g/km |
| Fuel consumption 35 kW kit | 4.5 l/100km |
| Transmission | 6 viteze + marșarier cu schimbător |
| Clutch | Multi-disc în ulei |
| Primary reduction ratio | 2.095 (88/42) |
| Gear ratios 1st | 2.438 (39/16) |
| Gear ratios 2nd | 1.714 (36/21) |
| Gear ratios 3rd | 1.333 (32/24) |
| Gear ratios 4th | 1.111 (30/27) |
| Gear ratios 5th | 0.966 (28/29) |
| Gear ratios 6th | 0.852 (23/27) |
| Final drive | Lanț nituit |
| Final reduction ratio | 3.067 (46/15) |
| Frame type | Tip spalier din oțel de înaltă rezistență |
|---|---|
| Trail | 100 mm |
| Wheel travel front | 125 mm |
| Wheel travel rear | 130 mm |
| Tyre, front | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Tyre, rear | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| L x W x H | 2,055 x 765 x 1,065 mm |
| Steering angle L R | 35° / 35° |
| Wheel base | 1,410 mm |
| Ground clearance | 130 mm |
| Fuel capacity | 15.0 litri |
| Seat height | 790 mm |
| Curb mass | 188 kg |
| Front brake type | 2 discuri semi-flotante petalate |
|---|---|
| Front brake diameter | Ø 300 mm |
| Front brake caliper type | 2 pistoane |
| Rear brake type | Un singur disc de petale |
| Rear brake diameter | Ø 220 mm |
| Rear brake caliper type | Un singur piston |
| Front suspension type | Furcă telescopică |
| Front suspension diameter | Ø 41 mm |
| Rear suspension type | Back-link orizontal cu posibilitatea de reglare a pretensionării arcului |
Sistem de evacuare complet Arrow (Ninja 650 și Z650)
Sistem de evacuare complet Arrow cu catalizator și tobă din oțel inoxidabil. Acest sistem este mai ușor în comparație cu sistemul de evacuare standard și oferă un sunet pur sportiv.
Cu capac din fibră de carbon și protecție termică. Logo marcat cu laser.
Acest sistem de evacuare omologat este conform reglementărilor UE și are aprobare de tip ECE.
(Sistemul de evacuare nu poate fi combinată cu gențile laterale)
(Sistemul de evacuare nu este compatibil cu motorul redus la capacitatea de 35kw)
Material textil durabil și rezistent, stratificat și cu cusături etanșate. Rezistență la căldură până la 120 de grade Celsius. Branding subtil.
100% poliester. Cu săculeț pentru ambalare multifuncțional.
(Mărimea XL+ pentru top case are un compartiment suplimentar care poate fi deschis cu fermoar pentru a face loc top case-ului)
Dezvoltat în colaborare cu SP Connect, kitul constă dintr-un suport pentru ambreiaj, un modul antivibrații și o clema universală pentru telefon. Potrivit pentru majoritatea telefoanelor mobile; pur și simplu trageți coroana, strângeți șurubul și apoi împingeți coroana înapoi pentru a bloca telefonul. În timp ce rămâne complet operabil, telefonul dvs. poate fi acum atașat sau detașat de suport în câteva secunde.
Realizat pentru a se potrivi perfect și a completa motocicleta Z650 sau Ninja 650, acest scaun îmbunătățește confortul de condus pentru piloții mai înalți.
Set de genți laterale din nailon semi-moale, cu țevi reflectorizante și logo Kawasaki.
Set de genți laterale din nailon semi-moale, cu țevi reflectorizante și logo Kawasaki.
Kit de lanț Kawasaki original care conține pinionul motorului, șaiba, pinionul spate, piulițe și știfturi etc.
Acest pachet complet de la Kawasaki conține toate piesele originale calificate necesare pentru înlocuirea corectă a lanțului de transmisie pentru modelele populare.
În comparație cu kiturile aftermarket, kiturile originale au avantajul că pinionul față este acoperită cu cauciuc, care va face ca funcționarea lanțului să fie mult mai silențioasă. Cineva care a folosit un kit aftermarket va cunoaște această diferență.
Noile kituri de lanț au ambalajul verde recognoscibil, marca Kawasaki.
Geantă de rezervor semi-rigidă din nailon, special concepută pentru forma rezervorului.
Geantă de rezervor neagră/gri cu dungi reflectorizante și logo Kawasaki.
Buzunar cu fereastră transparentă din plastic în partea de sus a genții de rezervor, cu orificiu pentru căști.
Interiorul are compartimente pentru a preveni mișcarea obiectelor.
Include curea de umăr și husă de ploaie cu fereastră transparentă.
Dimensiuni: L350mm, lățime 223mm, înălțime 150mm
Greutate maximă de încărcare: 2kg
Capacitate de încărcare aproximativă: 4 litri.
Este necesar un suport corespunzător pentru montare.
Ajută la protejarea motocicletei dvs. împotriva deteriorării în caz de răsturnare.
Bandă de jantă elegantă pentru a completa aspectul motocicletei tale. (Set de 4 pentru 1 motocicletă)
Citește mai mult
Indiferent dacă doriți să vă parcați motocicleta într-o boxă sau în garaj, lăsați-o să se odihnească cu stil pe acest Covor de Garaj Kawasaki. Covorul respectă noile coduri de mediu FIM și oferă un nivel ridicat de absorbție și control al prafului.
Descoperă-ți următoarea aventură
Nivelul de provocare a plimbării. Planificați drumuri cu vânt și coline
Descoperiți cele mai bune trasee curatoriate din lume, în exclusivitate
Updates via Wi-Fi®. Nu este nevoie de computer
Descoperiți, personalizați și bucurați-vă de trasee uimitoare cu MyDrive
Compatibil cu Siri și Google Now™
Mesaje de pe smartphone citite cu voce tare, apelare hands-free
Hărți, trafic și servicii TomTom pe viață* la nivel mondial
Viteză de procesare dublă și pornire de cinci ori mai rapidă
Un instrument esențial pentru pasionații de motociclete și mecanici deopotrivă. Proiectat pentru a oferi stabilitate și confort, acest stand permite accesul facil la roți, suspensie și alte componente.
Acest suport premium poate fi demontat, făcând transportul mult mai ușor. Suportul compact vine într-o cutie de transport de calitate, cu mâner integrat. Suportul este fabricat din oțel premium și are un finisaj verde și negru. Logo-ul Kawasaki este tăiat cu laser în oțel.
Opționale sunt furcile pentru a se potrivi preferințelor dumneavoastră;
