Culori
Sistemul avansat Kawasaki Traction Cotrol, oferă atât performanțe de pilotaj sportiv, cât o abordare cu încredere maximă pe suprafețele cu aderență redusă. Două moduri selectabile de pilotaj oferă niveluri progresive pentru a se adapta la diferite situații și a se mula pe preferințele motociclistului.
Împreună cu capota superioară reproiectată, un nou parbriz oferă o protecție sporită împotriva vântului, contribuind la un confort sporit al pilotului și adăugând la potențialul Versys 650 ca un partener de turism capabil. Cele patru poziții ale sale pot fi ajustate convenabil din scaunul pilotului.
În completarea portului DC, un nou port USB prizintă capac dublu pentru o rezistență mai bună la apă. Ambele surse de alimentare pot fi încorporate în capacul interior al cockpitului, unde ar fi poziționate ideal pentru încărcarea dispozitivelor.
Stopuri spate și farurile LED adaugă simetrie înfățișării modelului Versys 650. D133 d LED adaugă o notă modernă, contribuind la designul plăcut al motocicletei.
Combinația dintre suspensia pentru trasee lungi și roțile sport de 17" permite stil de pilotaj distractiv și sportiv pe o mare varietate de drumuri și condiții.
Optimizat pentru un răspuns satisfăcător în situațiile de condus zilnice, incitantul motor Parallel Twin (cu 2 cilindri în linie) cu capacitate de 649 cm3 oferă un răspuns liniar, un cuplu puternic la turația joasă și medie și o economie de combustibil favorabilă.
Inspirat de Versys 1000, modelul Versys 650 vine cu un nou parbriz, fiind acum în linie cu stilul actual al familiei Versys.
Noul bord cu display color TFT de 4,3" color complet digital de 4,3" oferă cockpit-ului un aspect high-tech. Noul instrument de măsură oferă, de asemenea, caracteristici suplimentare indisponibile pe modelul anterior, inclusiv conectivitate cu smartphone-urile.
Poziția verticală, șaua îngustă și ghidonul lat oferă o postură relaxată și o manipulare ușoară.
Conectivitatea smartphone-urilor contribuie la o experiență îmbunătățită, permițând motocicliștilor să se conecteze la motocicleta lor wireless.
Grupul de admisie dublu oferă o putere mai mare și ușurință de utilizare datorită unui al doilea set de clapete de accelerație controlate de ECU.
Indicator Mod Economic este un simbol care apare în de bord pentru a indica un consum favorabil de combustibil, încurajând un mers mai eficient.
ABS (sistem de frână anti-blocare roată) asigură performanțele stabile de frânare prin prevenirea blocării roților în timpul frânării..
| Engine type | Motor în 4 timpi cu 2 cilindri în linie |
|---|---|
| Compression ratio | 10.8:1 |
| Valve system | DOHC, 8 supape |
| Bore x stroke | 83.0 x 60.0 mm |
| Displacement | 649 cm³ |
| Fuel system | Injecție de combustibil: 38 mm x 2 |
| Lubrication | Ungere forțată, carter semi-uscat |
| Starting system | Electric |
| Ignition system | Digital |
| Maximum power | 49.0 kW {67 PS} / 8,500 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 61.0 N•m {6.2 kgf•m} / 7,000 rpm |
| CO2 emission | 107 g/km |
| Fuel consumption | 4.4 l/100km |
| CO2 emission 35 kW kit | 107 g/km |
| Fuel consumption 35 kW kit | 4.5 l/100km |
| Transmission | 6 viteze + marșarier cu schimbător |
| Clutch | Multi-disc în ulei |
| Primary reduction ratio | 2.095 (88/42) |
| Gear ratios 1st | 2.438 (39/16) |
| Gear ratios 2nd | 1.714 (36/21) |
| Gear ratios 3rd | 1.333 (32/24) |
| Gear ratios 4th | 1.111 (30/27) |
| Gear ratios 5th | 0.966 (28/29) |
| Gear ratios 6th | 0.852 (23/27) |
| Final drive | Lanț nituit |
| Final reduction ratio | 3.067 (46/15) |
| Frame type | Tubular din oțel diamantat de rezistență înaltă |
|---|---|
| Trail | 108 mm |
| Wheel travel front | 150 mm |
| Wheel travel rear | 145 mm |
| Tyre, front | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Tyre, rear | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| L x W x H | 2,165 x 840 x 1,360 mm |
| Steering angle L R | 35° / 35° |
| Wheel base | 1,415 mm |
| Ground clearance | 170 mm |
| Fuel capacity | 21.0 litri |
| Seat height | 845 mm |
| Curb mass | 219 kg |
| Front brake type | 2 discuri semi-flotante petalate |
|---|---|
| Front brake diameter | Ø 300 mm |
| Front brake caliper type | 2 pistoane |
| Rear brake type | Un singur disc de petale |
| Rear brake diameter | Ø 250 mm |
| Rear brake caliper type | Un singur piston |
| Front suspension type | Furcă inversată cu amortizare reglabilă în revenire (partea dreaptă) și reglarea pretensionării arcului (partea stângă) |
| Front suspension diameter | Ø 41 mm |
| Rear suspension type | Amortizor simplu cu decalaj înclinat, cu posibilitatea de reglare a pretensionării arcului de la distanță |
Kitul de Relee este necesar pentru ieșirile de alimentare USB, priza de 12V, lumini de ceață LED și mânere încălzite.
Citește mai mult
Ajutați la protejarea caroseriei cu un set de Protecții laterale pentru Cadru.
Sistemul One-Key permite deschiderea comodă a top case-ului folosind cheia de contact (cu canal interior).
Citește mai mult
Setul de încălzire a mânerelor înlocuiește mânerele și maneta de accelerație standard.
Suport solid și ușor de instalat pentru sistemul dvs. de navigație. Se potrivește cu cele mai comune sisteme de navigație actuale.
Citește mai mult
USB (A) female 5V output for dashboard mount to charge your phone or other electric devices. Kit includes the socket, housing and connecting materials. Requires relay kit (sold separately)
Citește mai mult
Setul de cilindri de blocare utilizează cheia de contact pentru a crea un Sistem de Chei Unic pentru atât pentru gențile laterale, cât și pentru vehicul.
Căptușelile din nailon negru cu fermoar facilitează împachetarea încărcăturii și depozitarea în gențile laterale cu blocare.
Odată ajuns la destinație, nu trebuie decât să luați sacii interiori din genți, astfel încât să puteți lăsa gențile pe motocicletă și să porniți la drum.
Set de genți laterale de 56L cu eliberare rapidă, care poate ține majoritatea căștilor full-face. Gențile laterale sunt proiectate să fie atașate la mânere și suporturi de picioare și să ofere un aspect sportiv și curat atunci când sunt îndepărtate. Lățimea de montare îngustă de 93cm și potrivită pentru croazieră la viteză mare.
Setul necesită:
Geanta rigidă, rezistentă la apă, cu compartimente, facilitează împachetarea bunurilor și depozitarea acestora în Top Case-ul cu sistem de blocare. Odată ajuns la destinație, nu trebuie decât să luați geanta interioară împachetată, astfel încât să puteți lăsa Top Case-ul pe motocicletă și să porniți la drum.
Păstrați-vă obiectele personale în 47 de litri de spațiu de depozitare rezistent la apă și care poate fi închis; suficient spațiu pentru două căști full-face.
