Roțile F21"/R18" și anvelopele de tip enduro sunt bine adaptate la situațiile întâlnite în pilotajul X.
Pornirea electrică prin apăsarea unui buton face ca repornirea motorului mult mai rapidă.
Patru poziții ale ghidonului și două poziții ale scărițelor permite piloților să își adapteze poziția de condus în funcție de conformație și preferințele pilotului.
Cadrul îngust și caroseria minimalistă oferă o poziție de pilotaj care facilitează controlul.
Un scut și un cric lateral sunt acum echipamente standard ale modelelor KX.
ERGO-FIT este un sistem de interfață care permite unei game largi de piloți să se simtă comod pe motocicletă.
Launch Control Mode este un mod de pornire utilizat în categoria motocrossului care ajută piloții să obțină un start bun prin minimizarea rotației roțior în momentul plecării de pe loc.
| Engine type | Motor în 4 timpi cu un singur răcit cu lichid |
|---|---|
| Compression ratio | 12.5:1 |
| Valve system | DOHC, 4 supape |
| Bore x stroke | 96.0 x 62.1 mm |
| Displacement | 449 cm³ |
| Fuel system | Injecție de combustibil: 44 mm x 1 |
| Lubrication | Ungere forțată, carter-umed |
| Starting system | Electric |
| Ignition system | Digital |
| Transmission | 5 viteze + marșarier cu schimbător |
|---|---|
| Clutch | Multi-disc în ulei |
| Primary reduction ratio | 2.727 (60/22) |
| Gear ratios 1st | 1.750 (28/16) |
| Gear ratios 2nd | 1.412 (24/17) |
| Gear ratios 3rd | 1.188 (19/16) |
| Gear ratios 4th | 1.000 (19/19) |
| Gear ratios 5th | 0.875 (21/24) |
| Final drive | Lanț nituit |
| Final reduction ratio | 3.923 (51/13) |
| Frame type | Perimetru din aluminiu |
|---|---|
| Trail | 120 mm |
| Wheel travel front | 305 mm |
| Wheel travel rear | 307 mm |
| Tyre, front | 80/100-21 51M |
| Tyre, rear | 120/90-18 65M |
| L x W x H | 2,185 x 820 x 1,265 mm |
| Steering angle L R | 42° / 42° |
| Wheel base | 1,485 mm |
| Ground clearance | 335 mm |
| Fuel capacity | 6.2 litri |
| Seat height | 950 mm |
| Curb mass | 111.6 kg |
| Front brake type | 1 disc petalat semi-flotant |
|---|---|
| Front brake diameter | Ø 270 mm |
| Front brake caliper type | 2 pistoane |
| Rear brake type | Un singur disc de petale |
| Rear brake diameter | Ø 240 mm |
| Rear brake caliper type | Un singur piston |
| Front suspension type | Furcă inversată cu amortizare reglabilă cu compresie și revenire |
| Front suspension diameter | Ø 49 mm |
| Rear suspension type | Uni-Trak, compresie reglabilă cu două intervale (viteză înaltă/joasă) și amortizare reglabilă în revenire, precum și reglarea pretensionării arcului |
Sistem de evacuare complet Akrapovič Evolution Line ușor, cu tuburi din titan și toba din titan. Proiectat pentru performanță maximă a motorului și greutate redusă. Sistemul de evacuare respectă limitele de zgomot FIM și dispune de un suport sudat durabil și un capac de capăt din titan.
Citește mai mult
Indiferent dacă doriți să vă parcați motocicleta într-o boxă sau în garaj, lăsați-o să se odihnească cu stil pe acest Covor de Garaj Kawasaki. Covorul respectă noile coduri de mediu FIM și oferă un nivel ridicat de absorbție și control al prafului.
