Inpage Navigation Section: Overview
2026
KLX110R
Capacitate mică rezultă distracția mare cu KLX110R. Aici începe aventura! KLX110R este o motocicletă versatilă off-road, cu o înălțime mică a șeii și un ambreiaj automat o face extrem de manevrabilă pentru o experiență safe & fun.
Culoare
editie a KLX110R
€3,200.00
Inpage Navigation Section: Galerie
Inpage Navigation Section: Features & Specs
- Funcții
- Specificații
Motor compact și fiabil
Motorul în 4 timpi, răcit cu aer, de 112 cmc, oferă o putere lină și o fiabilitate solidă ca piatra.
Motor compact și fiabil
Motorul în 4 timpi, răcit cu aer, de 112 cmc, oferă o putere lină și o fiabilitate solidă ca piatra.
Stil industrial
Stil sportiv, cu carene verzi lime pentru un aspect plăcut inspirat de curse.
Stil industrial
Stil sportiv, cu carene verzi lime pentru un aspect plăcut inspirat de curse.
Manevrare ușoară
Forma schimbătorului de viteze, a pedalei de frână spate și a pedalei de pornire oferă o operare ușoară și minimizează acționarea involuntară. Comutatorul de pornire și cel de oprire sunt ambele situate la maneta stângă, permițând pilotului să acționeze accelerația cu o mână în timp ce pornește sau oprește motorul cu cealaltă mână.
Manevrare ușoară
Forma schimbătorului de viteze, a pedalei de frână spate și a pedalei de pornire oferă o operare ușoară și minimizează acționarea involuntară. Comutatorul de pornire și cel de oprire sunt ambele situate la maneta stângă, permițând pilotului să acționeze accelerația cu o mână în timp ce pornește sau oprește motorul cu cealaltă mână.
Transmisie cu 4 viteze
Transmisie cu 4 viteze, cu ambreiaj automat pentru schimbări de viteze rapide.
Transmisie cu 4 viteze
Transmisie cu 4 viteze, cu ambreiaj automat pentru schimbări de viteze rapide.
- Motor compact și fiabil
- Stil industrial
- Manevrare ușoară
- Transmisie cu 4 viteze
Motor compact și fiabil
Motorul în 4 timpi, răcit cu aer, de 112 cmc, oferă o putere lină și o fiabilitate solidă ca piatra.
Motor compact și fiabil
Motorul în 4 timpi, răcit cu aer, de 112 cmc, oferă o putere lină și o fiabilitate solidă ca piatra.
Stil industrial
Stil sportiv, cu carene verzi lime pentru un aspect plăcut inspirat de curse.
Stil industrial
Stil sportiv, cu carene verzi lime pentru un aspect plăcut inspirat de curse.
Manevrare ușoară
Forma schimbătorului de viteze, a pedalei de frână spate și a pedalei de pornire oferă o operare ușoară și minimizează acționarea involuntară. Comutatorul de pornire și cel de oprire sunt ambele situate la maneta stângă, permițând pilotului să acționeze accelerația cu o mână în timp ce pornește sau oprește motorul cu cealaltă mână.
Manevrare ușoară
Forma schimbătorului de viteze, a pedalei de frână spate și a pedalei de pornire oferă o operare ușoară și minimizează acționarea involuntară. Comutatorul de pornire și cel de oprire sunt ambele situate la maneta stângă, permițând pilotului să acționeze accelerația cu o mână în timp ce pornește sau oprește motorul cu cealaltă mână.
Transmisie cu 4 viteze
Transmisie cu 4 viteze, cu ambreiaj automat pentru schimbări de viteze rapide.
Transmisie cu 4 viteze
Transmisie cu 4 viteze, cu ambreiaj automat pentru schimbări de viteze rapide.
Motor
| Tip motor | Motor în 4 timpi cu un cilindru răcit pe aer |
|---|---|
| Raport de compresie | 9.5:1 |
| Sistem de supape | SOHC, 2 supape |
| Diametru cilindru x timpi | 53.0 x 50.6 mm |
| Capacitate cilindrică | 112 cm³ |
| Sistemul de alimentare cu combustibil | Carburator |
| Lubrifiere | Ungere forțată, carter-umed |
| Sistemul de pornire | Electric & Pedală pornire |
| Aprindere | Digital |
Performanță și Transmisie
| Transmisie | 4 trepte (1 în jos și restul în sus) |
|---|---|
| Ambreiaj | Multi-disc, centrifugal și umed |
| Raport de reducere primară | 3.409 (75/22) |
| Raport viteză 1 | 3.000 (36/12) |
| Raport viteză a 2-a | 1.938 (31/16) |
| Raport viteză a 3-a | 1.350 (27/20) |
| Raport viteză a 4-a | 1.087 (25/23) |
| Transmisie finală | Lanţ |
| Raport de reducere finală | 2.923 (38/13) |
Dimensiuni și Cadru
| Tipul de cadru | Tip coloană din oțel |
|---|---|
| Unghiul furcii | 24.8 ° |
| Trail | 50 mm |
| Cursa suspensiei roată față | 110 mm |
| Cursa suspensiei roată spate | 110 mm |
| Pneu, față | 2.50-14 4PR |
| Pneu, spate | 3.00-12 4PR |
| L x l x H | 1,560 x 650 x 955 mm |
| Unghiul de virare stânga-dreapta | 45° / 45° |
| Ampatament | 1,075 mm |
| Garda la sol | 215 mm |
| Capacitatea rezervor combustibil | 3.6 litri |
| Înălțime șa | 680 mm |
| Masă totală* | 76 kg |
| | *Masa totală include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (mai mult de 90 la sută din capacitate) și trusa de scule (dacă este furnizată). |
| Greutatea la gol aproximativă** | 72 kg |
| | **Greutatea la gol estimată nu include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (capacitate mai mare de 90 la sută) și trusa de scule (dacă este furnizată). |
Frâne și Suspensii
| Tipul frânei față | Tambur |
|---|---|
| Diametrul discului frânei față | Ø 90 mm |
| Tipul frânei spate | Tambur |
| Diametrul discului de frână spate | Ø 110 mm |
| Tipul suspensiei față | Furcă telescopică |
| Diametrul suspensiei față | Ø 30 mm |
| Tipul de suspensie spate | Un singur amortizor |
Inpage Navigation Section: Accesorii
Accesorii
Silencer end cap 4-stroke (green wash-plug) (33-61mm dia)
Fabricat de Progrip pentru Kawasaki. Diametru de la 33 la 61 mm.
Mechanics Carpet (Pit Mat), 100cm x 200cm
Indiferent dacă doriți să vă parcați motocicleta într-o boxă sau în garaj, lăsați-o să se odihnească cu stil pe acest Covor de Garaj Kawasaki. Covorul respectă noile coduri de mediu FIM și oferă un nivel ridicat de absorbție și control al prafului.
- Dimensiuni 100cm x 200cm
- Greutatea ± 300 gr/m²,
- Înălțime totală ± 5 mm,
- Se poate spăla la 30°C (fără uscare - no tumble-dry)
- Silencer end cap 4-stroke (green wash-plug) (33-61mm dia)
- Mechanics Carpet (Pit Mat), 100cm x 200cm