Inpage Navigation Section: Overview
2026
KX65
De la prima tură până la ridicarea trofeului, legendele aleg KX – create pentru dominație și construite pentru învingători, KX65 și KX85 sunt arme de cursă gata de start, special gândite să aprindă talentul tinerilor rideri și să-i ducă direct spre victorii de etapă și titluri de campioni. Verdele Kawasaki nu e doar o culoare – e un semn că viitorii campioni sunt pe traseu!
Culoare
editie a KX65
€4,050.00
Inpage Navigation Section: Galerie
Inpage Navigation Section: Features & Specs
- Funcții
- Specificații
Pornire/oprire automată
Chiar și cel mai mic KX are frâne pe disc pentru a demonstra puterea de frânare eficientă noilor piloți în cel mai mic motocroser Kawasaki. Nu uitați, câștigătorii campionatelor încep de aici.
Pornire/oprire automată
Chiar și cel mai mic KX are frâne pe disc pentru a demonstra puterea de frânare eficientă noilor piloți în cel mai mic motocroser Kawasaki. Nu uitați, câștigătorii campionatelor încep de aici.
Fă-ți cunoscută prezența
Noua grafică face din modelul KX65 cel mai tare copil din spatele blocului.
Fă-ți cunoscută prezența
Noua grafică face din modelul KX65 cel mai tare copil din spatele blocului.
Putere de debut
KX65 are puterea și moștenirea pentru a genera învingători.
- Pornire/oprire automată
- Fă-ți cunoscută prezența
- Putere de debut
Pornire/oprire automată
Chiar și cel mai mic KX are frâne pe disc pentru a demonstra puterea de frânare eficientă noilor piloți în cel mai mic motocroser Kawasaki. Nu uitați, câștigătorii campionatelor încep de aici.
Pornire/oprire automată
Chiar și cel mai mic KX are frâne pe disc pentru a demonstra puterea de frânare eficientă noilor piloți în cel mai mic motocroser Kawasaki. Nu uitați, câștigătorii campionatelor încep de aici.
Fă-ți cunoscută prezența
Noua grafică face din modelul KX65 cel mai tare copil din spatele blocului.
Fă-ți cunoscută prezența
Noua grafică face din modelul KX65 cel mai tare copil din spatele blocului.
Putere de debut
KX65 are puterea și moștenirea pentru a genera învingători.
Motor
| Tip motor | Motor în 2 timpi cu un cilindru răcit cu lichid |
|---|---|
| Raport de compresie | 8.4:1 |
| Sistem de supape | Supapă cu lamelă de piston |
| Diametru cilindru x timpi | 44.5 x 41.6 mm |
| Capacitate cilindrică | 64 cm³ |
| Sistemul de alimentare cu combustibil | Carburator |
| Lubrifiere | Mix carburant |
| Sistemul de pornire | Pedală Pornire |
| Aprindere | CDI electric |
Performanță și Transmisie
| Transmisie | 6 trepte (1 în jos și restul în sus) |
|---|---|
| Ambreiaj | Multi-disc în ulei |
| Raport de reducere primară | 3.500 (77/22) |
| Raport viteză 1 | 2.846 (37/13) |
| Raport viteză a 2-a | 2.125 (34/16) |
| Raport viteză a 3-a | 1.722 (31/18) |
| Raport viteză a 4-a | 1.428 (30/21) |
| Raport viteză a 5-a | 1.217 (28/23) |
| Raport viteză a 6-a | 1.083 (26/24) |
| Transmisie finală | Lanţ |
| Raport de reducere finală | 3.615 (47/13) |
Dimensiuni și Cadru
| Tipul de cadru | Tip leagăn dublu din oțel de înaltă rezistență |
|---|---|
| Unghiul furcii | 27.0 ° |
| Trail | 60 mm |
| Cursa suspensiei roată față | 210 mm |
| Cursa suspensiei roată spate | 240 mm |
| Pneu, față | 60/100-14 M/C (29M) |
| Pneu, spate | 80/100-12 41M |
| L x l x H | 1,590 x 760 x 955 mm |
| Unghiul de virare stânga-dreapta | 40° / 40° |
| Ampatament | 1,120 mm |
| Garda la sol | 305 mm |
| Capacitatea rezervor combustibil | 3.8 litri |
| Înălțime șa | 760 mm |
| Masă totală | 60 kg |
Frâne și Suspensii
| Tipul frânei față | 1 disc |
|---|---|
| Diametrul discului frânei față | Ø 180 mm |
| Tipul etrierului de frână față | Un singur piston |
| Tipul frânei spate | Disc unic |
| Diametrul discului de frână spate | Ø 180 mm |
| Etrier de frână spate | Un singur piston |
| Tipul suspensiei față | Furcă telescopică cu amortizare de revenire cu 4 poziții |
| Diametrul suspensiei față | Ø 33 mm |
| Tipul de suspensie spate | Sistem de fixare Uni-Trak cu braț inferior al amortizorului, cu încărcare pe gaz, amortizare continuă în revenire și posibilitatea de reglare a pretensionării arcului |
Inpage Navigation Section: Accesorii
Accesorii
NGK BR10EIX Iridium high performance spark plug. Thin iridium centre electrode and short taper cut gound electrode give improved ingnition performance under tough conditions. This improves engine response.
Please take care in selecting the correct heatrange for the type of use and tuning of the engine..
K=50.0 N/mm
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
K=46.1 N/mm
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
48T
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
K=44.1 N/mm
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
L=88.3
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
Shorter gear change lever
Shorter gear change lever.
T=0.37
Lower top speed and increased low speed power resulting in better bike control for the learning rider. T=0.37
K=48.1 N/mm
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
L=88.3
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
46T
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
L=88.3
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
49T
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
K=2.75N/mm
SPRING-FRONT FORK
45T
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
K=2.75N/mm
SPRING-FRONT FORK
Reduced top speed and increased low end power to offer learners better bike control.
Reduced top speed and increased low end power to offer learners better bike control.
K=2.75N/mm
SPRING-FRONT FORK
K=2.75N/mm
SPRING-FRONT FORK
13T
Front Sprocket, 13T
Mechanics Carpet (Pit Mat), 100cm x 200cm
Indiferent dacă doriți să vă parcați motocicleta într-o boxă sau în garaj, lăsați-o să se odihnească cu stil pe acest Covor de Garaj Kawasaki. Covorul respectă noile coduri de mediu FIM și oferă un nivel ridicat de absorbție și control al prafului.
- Dimensiuni 100cm x 200cm
- Greutatea ± 300 gr/m²,
- Înălțime totală ± 5 mm,
- Se poate spăla la 30°C (fără uscare - no tumble-dry)
- K=50.0 N/mm
- K=46.1 N/mm
- 48T
- K=44.1 N/mm
- L=88.3
- Shorter gear change lever
- T=0.37
- K=48.1 N/mm
- L=88.3
- 46T
- L=88.3
- 49T
- K=2.75N/mm
- 45T
- K=2.75N/mm
- Reduced top speed and increased low end power to offer learners better bike control.
- K=2.75N/mm
- K=2.75N/mm
- 13T
- Mechanics Carpet (Pit Mat), 100cm x 200cm