Z125 Sport

La fel ca frații săi mai mari din seria Z, stilul agresiv al modelului Z125 sugerează potențialul său la clasa sport. Un design dinamic creat de silueta sa sub formă de clepsidră, este completat de aspectul extrem de ușor de care se ocupă carenele ascuțite și un cadru original grilat.

Un motor de 125 cm3 în 4 timpi cu o distribuție lină a puterii, contribuie la performanțele modelului Z125. Ca un motor Kawasaki tipic, motorul oferă un "impuls" mare la turații înalte și continuă să tragă până în limitator. Fiabilitatea moștenită de la motorul său robust de bază de 250 cmc adaugă liniște sufletească. Cutia de viteze cu șase trepte cu trecere lină completează performanțele sport. Pornirea electrică și injecția de combustibil asigură o pornire fără probleme prin simpla apăsare a unui buton.

Suspensia spate Uni Trak oferă o capacitate mare în ceea ce privește anduranța și absorbția la denivelări, contribuind la manevrabilitatea sportivă a motocicletei. Mecanismul de legătură al amortizorului scade pârghia asupra amortizorului pe măsură ce suspensia este comprimată: denivelările mici sunt amortizate foarte ușor, în timp ce denivelările mari primesc multă amortizare. Amortizorul are o cursă de 5 de 60 mm, contribuind la asigurarea echilibrului între manevrabilitatea ușoară și caracterul compus. Reglarea pretensionării spate în 5 direcții permite pilotului să regleze înălțimea de rulare spate, precum și să configureze motocicleta pentru a găzdui un pasager sau bagaje.

Furca telescopică de Ø 37 mm contribuie atât la manevrabilitatea ușoară și agilă, cât și la un caracter general de condus diversificat. Suspensia spate Uni Trak, echipată original de Kawasaki, cu brațe de suspensie, asigură o rulare lină pe o gamă largă de condiții de drum.

Transmisia cu șase trepte lină completează performanța sportivă de stradă, oferind o treaptă de viteză pentru fiecare situație. Ambreiajul se cuplează ușor și se decuplează curat, ceea ce face ca acesta să fie ușor de manevrat pentru debutanți și optimizează senzația ambreiajului pentru performanțe pe șosea.

Designul agresiv al stopurilor îmbunătățește aspectul sportiv.

Caracterul ușor și agil al manevrabilității modelului Z125, împreună cu o poziție de pilotaj verticală și un ghidon lat, obligă pilotul în poziția ideală pentru un control activ, facilitând o conducere dinamică și sportivă care îi permite pilotului Z125 să se descurce cu îndemânare în traficul urban.

Echipamentul standard ABS contribuie la siguranța pilotului. Sistemul highspec a fost conceput special pentru motociclete și dispune de o unitate ABS foarte compactă. Activarea independentă maximizează controlul sportiv.

Bordul complet digital conferă un aspect modern și spot.

Frânele cu discuri față și spate oferă performanțe de frânare impresionante. Etrierii cu două pistoane prind un disc de Ø 290 mm în față și un disc de Ø 220 mm în spate. Designul discului tip petală adaugă un plus la aspectul sportiv Kawasaki.

Z125 dispune de un șasiu de dimensiuni normale. Cu un cadru subțire, compact, grilat, suspensie sport și roți de 17", manevrabilitatea ușoară și agilă pe care o oferă este ideală pentru ca noii piloți să se familiarizeze cu operarea unei motociclete de dimensiuni normale. Cadrul grilat îngust și compact, ușor de manevrat, facilitează atingerea solului cu picioarele.

ERGO-FIT permite pilotului să selecteze șaua care să îi optimizeze poziția pe motocicletă. Pentru Z125, este disponibilă o șa ERGO-FIT joasă (-25 mm). (Modelele de pe materialul șeii sunt unice pentru fiecare mașină).