ERGO-FIT este un sistem de interfață care permite unei game largi de piloți să se simtă comod pe motocicletă.
| Tip motor | Motor în 4 timpi cu un cilindru răcit pe aer |
|---|---|
| Raport de compresie | 8.6:1 |
| Sistem de supape | OHV, 2 supape |
| Diametru cilindru x timpi | 82.0 x 76.0 mm |
| Capacitate cilindrică | 401 cm³ |
| Sistemul de alimentare cu combustibil | Injecție de combustibil |
| Lubrifiere | Ungere forțată, carter-umed |
| Sistemul de pornire | Electric |
| Aprindere | Baterie și bobină (aprindere electronică) |
| Putere maximă | 9.9 kW {13.5 PS} / 4,000 rpm |
|---|---|
| Cuplu maxim | 29.0 N•m {3.0 kgf•m} / 2,400 rpm |
| Transmisie | Variator de turație 2 viteză și marșarier automat |
| Raport de reducere primară | 3.653 ~ 0.794 |
| Transmisie finală | Tracțiune 2 roți/4 roți |
| Raport de reducere finală | 4.000 (64/16) |
| Tipul de cadru | Tip scară, oțel tubular |
|---|---|
| Trail | 45 mm |
| Cursa suspensiei roată față | 78 mm |
| Cursa suspensiei roată spate | 79 mm |
| Pneu, față | 24 x 9-10 |
| Pneu, spate | 24 x 11-10 |
| L x l x H | 2,710 x 1,335 x 1,800 mm |
| Unghiul de virare stânga-dreapta | 43° / 38° |
| Ampatament | 1,780 mm |
| Garda la sol | 170 mm |
| Capacitatea rezervor combustibil | 16.0 litri |
| Înălțime șa | 780 mm |
| Masă totală* | 468 kg |
| | *Masa totală include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (mai mult de 90 la sută din capacitate) și trusa de scule (dacă este furnizată). |
| Greutatea la gol aproximativă** | 450 kg |
| | **Greutatea la gol estimată nu include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (capacitate mai mare de 90 la sută) și trusa de scule (dacă este furnizată). |
| Frână de parcare | Tip mecanic cu expansiune internă pe roțile din spate |
|---|---|
| Tipul frânei față | 2 Tamburi hidraulici |
| Tipul frânei spate | 2 tamburi hidraulici |
| Tipul suspensiei față | Montanți MacPherson |
| Tipul de suspensie spate | Braț oscilant unitar |
The Headrest offers additional occupant comfort
Sistemul de montare a sculelor (Tool Mounting System) de la Kawasaki este extrem de adaptabil și practic. Proiectat special pentru modelele Kawasaki side-by-side, acest sistem vă permite să fixați în mod sigur o varietate de scule pe vehiculul dvs. Fie că aveți nevoie de spațiu de depozitare suplimentar, echipamente sau accesorii, acest sistem versatil oferă o soluție fiabilă și convenabilă. Construcția sa durabilă asigură performanțe de lungă durată, în timp ce procesul simplu de instalare îl face ușor de utilizat. Îmbunătățiți funcționalitatea vehiculului dvs. cu Sistemul de Montare a Sculelor și bucurați-vă de libertatea de a vă personaliza călătoria în funcție de nevoile dvs. specifice.
Citește mai mult
